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内饰更豪华,辅助设备更出众,新一代路虎卫士正式亮相

作为硬盘越野车的代表之一,路虎卫士几十年来一直是越野车粉丝心中最“神圣”的存在。近年来,牧人和梅赛德斯-奔驰的G级车型都是硬盘越野车,都已经升级,并向舒适和豪华的方向发展。路虎卫士也推出了与时俱进的新一代车型。

在2019年法兰克福车展上,新一代路虎卫士正式亮相。新车仍然分为3门短轴90型和5门长轴110型。在保持嘉德家族经典坚韧外观设计的同时,增加了更多的电子辅助设备,内部设计更加精致奢华。两辆新车给人一种全新的感觉。

图片左侧显示了新的防护装置110版本,右侧显示了新的防护装置90版本。

新一代路虎卫士(Land Rover Defender)基于全地形d7x架构,采用承重车身结构和全铝结构,使整体车身更轻。新车还配备了路虎的第二代全地形自适应反馈系统,进一步提高了新车的越野性能。

新车仍然使用正方形和正方形的设计元素。方形前照灯组有半圆形光源。前空气格栅设计简单,带有经典的“路虎”绿色标志。封面边缘的“防御者”标志也保留了下来。前保险杠下部有大面积的银色挡泥板,使整个正面有明显的层次感,也很厚。

新车的侧面设计仍然使用大量的直线。侧玻璃和D柱黑色装饰板融合在一起,在后部形成悬挂式车顶效果。侧轮拱向外突出,有很强的力量感。车顶采用不同于车身的配色设计,并有细长的阳光侧顶窗。

在尾部设计方面,新车尾灯组的两侧各使用两个大的和两个小的led方形光源。备胎放在尾门的中央,门把手在备胎的左侧。后保险杠有大面积的银色装饰翼子板,这给后部增加了一点活力。新车尾门采用侧拉设计,具有电动吸门功能。

新款guardian 110车型的长度、宽度和高度为4758毫米(包括备用轮胎5018毫米)/2105/1967毫米,轴距为3022毫米..90个车型的长度、宽度和高度分别为4323/2105/1969毫米和轴距为2587毫米。它的接近角为38°,通行角为28°(90个型号为31° ),离去角为40°,最大涉水深度为900毫米

静态模式下车顶的最大载荷为300千克,动态模式下为168千克。

就轮辋配置而言,新防护装置提供18、19、20、22英寸和许多其他选项,其中18英寸轮辋与轮辋相匹配,车辆的越野性能可以通过以后更换专业越野轮胎来提高。

新防护罩的内部设计不再粗糙,中控台由涂层镁合金制成,进一步提高了内部的耐用性。新车采用全新的四辐方向盘、12.3英寸全液晶显示器和10英寸中央控制屏幕。空调旋钮配有液晶显示屏,电子止动器位于中央控制屏幕下方,使用更加方便。

新车还配备了第二代高清全色平视显示系统、超广角流媒体车内后视镜,全新pivi pro娱乐系统支持苹果carplay和百度carlife的功能。

除了传统的座椅布局,新车还提供三个前排座椅的选择,其中第三个座椅位于驾驶员座椅和副驾驶座椅的中间,占据中央扶手的位置。我不知道坐在中间是什么感觉。

新款Defender 110有5座或7座两种型号,第二排座椅支持40:20:40倾角调节。行李厢地板上的负载导轨配有固定锚定点,以防止小物体在行李厢中移动。

110型行李厢的正常容积可达1075升。折叠第二排座椅后,行李厢的容积将进一步增加至2380升,而有效载荷可达900千克。

就动力而言,新车提供多种柴油和汽油发动机可供选择。其中,柴油机代码d200和d240,汽油机代码p300和p400。

2.0tdi柴油发动机代码d240的最大功率为284马力,峰值扭矩为430牛米。3.0t直列六缸汽油机代码p400配合48v轻混技术,最大功率406马力,峰值扭矩550牛米。

新型护栏配备了第二代智能全地形反馈自适应系统,可提供多达9种驾驶模式,包括自动、普通驾驶、草地/砾石/雪、沼泽/车辙、沙子、大石块/巨石慢速驾驶、动力、节能8种驾驶模式和新型涉水模式。

新车标配全时四轮驱动系统和双速分动箱,不同车型将配备电子辅助配置,如中央差速器、可选主动后桥差速锁、空气悬架等。

新一代路虎卫士将推出6款卫士、卫士s、卫士se、卫士hse、卫士x和第一款定制版,明年还将推出更多型号。同时,它还提供4个个性化的套餐:探险套餐、探险套餐、丛林套餐和城市套餐。新警卫如期到达。你喜欢一个更豪华、更舒适、仍然保持强大越野能力的警卫吗?

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